Версия для печати

Ремонт и восстановление

Технологический модуль УД690 для восстановления посадочных мест главного вала эскалатора

В ИЭС разработан мобильный, многооперационный технологический модуль УД-690 для восстановления посадочных мест подшипников качения главных валов приводов эскалаторов непосредственно в условиях машинного зала городского метрополитена.
Технологический комплекс УД-690 позволяет в 3,5 раза сократить время и затраты на восстановление посадочных мест подшипников качения главного вала привода эскалатора за счёт отказа от проведения ремонтных работ на специализированном предприятии и неизбежной транспортировки этого вала на упомянутое предприятие и обратно; отказа от подогрева вала при восстановительной наплавке и термической обработки этого вала после завершения наплавки; а также за счёт осуществления всех ремонтных операций на месте, т. е. в пределах машинного зала городского метрополитена, с одной установки вала на автономные опоры.
Главный вал привода эскалатора (включая смонтированные на нём элементы конструкции привода) весит около 6 т. Поэтому даже небольшие нарушения регламента монтажных работ на главном валу привода эскалатора приводят к появлению осевых нагрузок на этом валу, которые могут сопровождаться проворотом главного вала относительно внутренних колец подшипников качения, что, в свою очередь, при весьма интенсивной эксплуатации эскалаторов городского метрополитена ведёт к заметному износу посадочных мест подшипников на упомянутом главном валу привода эскалатора. В предремонтном состоянии средний износ посадочных мест подшипников главного вала привода эскалатора составляет 1,5 – 2 мм на сторону при диаметре этих посадочных мест соответственно 280 и 300 мм.
Технологический процесс по восстановлению посадочных мест главного вала привода эскалатора, реализуемого с помощью модуля УД-690, включает четыре основные операции, которые выполняются с одной установки:
  • механическую обработку изношенных посадочных мест подшипников на главном валу с целью получения исходных для ремонта этого вала цилиндрических поверхностей при обеспечении их осевой симметрии и достижении зоны бездефектного конструкционного материала главного вала, последняя из которых идентифицируется методом цветной дефектоскопии;
  • наплавку подслоя, обладающего необходимыми характеристиками пластичности и способствующего как уменьшению склонности к образованию трещин в основном наплавленном слое, так и уменьшению остаточных напряжений в зоне восстановления посадочных мест подшипников главного вала привода эскалатора;
  • наплавку основного слоя, обладающего необходимым сочетанием прочности (твёрдости) и пластичности, причём твёрдость металла основного наплавленного слоя в обязательном порядке контролируется переносным твердомером;
  • шлифовку основного наплавленного слоя до достижения необходимой соосности посадочных мест подшипников главного вала привода эскалатора, классных размеров этих посадочных мест и требуемой шероховатости их поверхностей. Комплексный контроль качества всех выполненных работ.
Модуль обеспечивает точность восстановления посадочных мест 0,05 мм.
Технологический модуль УД-690 успешно апробирован в реальных условиях метрополитена.
Предыдущая Следующая

Новости

2019.04.15 Семинар ANSYS 2019R1. Комплексный подход при оценке целостности оборудования и трубопроводов I контура АЭС с помощью связанных расчетов в ANSYS и Relap Code.
2018.04.14 Опубликована Программа международной конференции «Титан 2018. Производство и применение в Украине»
2018.01.07 Сайт перешел на безопасный HTTPS протокол.
2017.07.19 Новый раздел сайта Достижения
2017.03.03 24.01.2017 прошел семинар «Сварочные материалы», посвященный 90-летию со дня рождения академика Игоря Константиновича Походни (Подробнее)
2017.03.03 Создание совместного китайско-украинского научно-исследовательского центра «Чжунзи-Патон» в области сварочных технологий в г. Яньтай, КНР (Подробнее)
Новая страница Государственное предприятие Научно-производственный центр «Титан»
Распродажа

Распродажа сварочного оборудования

Цена ниже цены производителя!

Рекомендуем посетить обновленный сайт журнала "Сварщик"!

Получен Сертификат на аппараты серии ЕКВЗ-300 ПАТОНМЕД®!

Контакты:

Научно-технический комплекс "Институт электросварки им. Е. О. Патона" (НТК ИЭС) НАН Украины
03150 Украина, г. Киев, ул. Антоновича, 66
телефон/факс: (+38044) 2875529
E-mail: office@stc-paton.com
            proskudin@ntk.in.ua
Обучение персонала сварочного производства и сертификация продукции сварочного и родственных производств
Телефон для справок: (+38044) 456-63-30